student
Russian Federation
GRNTI 12.01 Общие вопросы науковедения
V stat'e rassmotreny takie ponyatiya kak: proizvodstvennyy process, remont. Predstavleny vidy remonta i predpriyatiy tehnicheskogo servisa, a takzhe poryadok vypolneniya tehnologicheskih operaciy. Sdelany vyvody po teme.
predpriyatiya APK, organizaciya remonta, organizaciya proizvodstvennogo processa.
Производственный процесс ремонта машин и оборудования – это совокупность действия людей, орудий производства и отдельных технологических процессов и операций, проводимых в определенной последовательности с целью восстановления работоспособности машины или оборудования с использованием отремонтированных и новых деталей, агрегатов и сборочных единиц [1].
Ремонт – комплекс мероприятий по восстановлению работоспособного или исправного состояния какого-либо объекта, а так же по восстановлению его ресурса.
Ремонт производится в случаях, когда невозможно или экономически нецелесообразно заменить изношенные детали на новые. Нередко узлы и агрегаты устаревают морально гораздо раньше, чем вырабатывается их ресурс до ремонта, или затраты на производство подобных деталей в неремонтируемом исполнении существенно меньше, из-за чего производители стараются переходить на выпуск изделий в неремонтируемом исполнении, что делает невозможным их восстановление.
Структура производственного процесса ремонта зависит от его вида и может включать различные технологические процессы и операции.
Существует несколько видов ремонта:
Косметический – восстановление внешнего вида ТТМ без вмешательства в конструкцию;
Восстановительный – обычно производится с заменой частей устройства, подвергшихся износу, либо с их незначительной модификацией;
Текущий – ремонт, выполняемый для восстановления работоспособности деталей, а также для поддержания технических показателей ТТМ;
Капитальный – подразумевает разборку и оценку узлов и агрегатов ТТМ с целью выявления скрытых неисправностей с последующей заменой не только неисправных частей, но и деталей, выработавших свой ресурс. Такой ремонт предполагает большой объём работ и значительные расходы;
Плановый – ремонт, определяемый заводом-изготовителем по истечении определённого периода эксплуатации ТТМ, после выработки узла или агрегата заданного ресурса. Данный вид ремонта несёт предупредительный характер и позволяет спланировать издержки, связанные с простоем и затратами на устранение неисправностей ТТМ.
Одним из важных факторов ремонта является его экономическая выгода. При замене изношенных деталей на новые затраты на их покупку могут составлять около 50–70 % от стоимости ремонта, в то время как себестоимость восстановления ресурса ремонто-пригодных деталей не превышает 30–50 % цены новых. Таким образом затраты после капитального ремонта ТТМ, в которых детали узлов и агрегатов были восстановлены, будут ниже на 30–40 % в отличие от затрат на ремонт с покупкой новых деталей, требовавших замены.
Услуги ремонта предоставляют разные предприятия технического обслуживания. К ним относятся:
- заводы-производители ТТМ;
- ремонтные заводы;
- ремонтные мастерские;
- пункты технического обслуживания.
Отдельно стоит остановиться на ремонтных мастерских, которые в свою очередь подразделяются по уровню территориального обслуживания:
- федеральные;
- региональные;
- районные.
Для более наглядного изображения организации проведения ремонта ниже представлена схема.
Система организации ремонта
Создание необходимой материально-технической и нормативной базы, подготовка персонала
План проведения ремонта и восстановительных работ
Место проведения работ по ремонту деталей, узлов и агрегатов ТТМ
Техническое и нормативное оснащение рабочих мест необходимыми материалами
Подготовка и обучение ремонтно-технического персонала
Ремонт деталей ТТМ производится по следующей технологии:
1. Мойка и очистка при приёме на ремонтное обслуживание;
2. Диагностирование неисправностей;
3. Процесс по разбору узла или агрегата;
4. Выявление дефектов;
5. Восстановление работоспособности деталей;
6. Укомплектовка узлов и агрегатов
7. Сборка ТТМ;
8. Регулировка восстановленных деталей
9. Обкатка ТТМ после сборки;
10. Испытания на специализированном оборудовании;
11. Покраска.
Подготовка к ремонту (мойка и очистка), доставка, приемка в ремонт и выдача из ремонта относятся к вспомогательным, остальные – к основным, принимающим непосредственное участие в восстановлении работоспособности машины.
Если машину можно расчленить на отдельные агрегаты (двигатель, коробку передач, передний и задний мосты, рулевое управление, сцепление, кабину и т. д.), то производственный процесс ремонта можно организовать на выполняемых параллельно технологических процессах ремонта агрегатов. Это имеет большое значение для рациональной организации процесса ремонта в целом, снижения его продолжительности, себестоимости, оснащения рабочих мест специализированным технологическим оборудованием и оснасткой.
При анализе функционирования ремонтно-технической базы предприятий АПК, которая обеспечивает работоспособность существующего парка ТТМ, возникает необходимость совершенствования методов и технологий ремонта, так как он становится всё более сложным. Из этого следует, что у специалистов технического сервиса возникает необходимость иметь регулярный доступ к огромному объёму информации для выполнения высококачественного ремонта в срок, потребность в современном контрольно-диагностическом оборудовании, без которого, на мой взгляд, на сегодняшний день невозможно произвести качественное ремонтное обслуживание.
1. Proizvodstvennyy process remonta mashin i oborudovaniya [Elektron. resurs]. - Rezhim dostupa: http://refleader.ru/bewjgernarna.html
2. Iovlev G. A. Importozameschenie na rynke sel'skohozyaystvennoy tehniki / G. A. Iovlev // Teoriya i praktika mirovoy nauki. - 2017. - № 9. - S. 68-73.
3. Lomakin S. Zernouborochnye kombayny: potrebnosti pokupateley, predlozheniya proizvoditeley [Elektron. resurs] / S. Lomakin. - Rezhim dostupa: http://agroobzor.ru/sht/a-149.html
4. Metody prognozirovaniya ostatochnogo resursa oborudovaniya [Elektron. resurs]. - Rezhim dostupa: https://studfiles.net/preview/2953094/page:45/
5. Iovlev G. A. Gosudarstvennye mery vosstanovleniya traktornogo i sel'skohozyaystvennogo mashinostroeniya: problemy i prognozy / G. A. Iovlev // Agroprodovol'stvennaya politika Rossii. - 2017. - № 1 (61). - S. 22-25.
6. Iovlev G. A. Osobennosti formirovaniya i ispol'zovaniya tehnicheskogo potenciala otrasli sel'skogo hozyaystva / G. A. Iovlev // Ekonomika sel'skohozyaystvennyh i pererabatyvayuschih predpriyatiy. - 2016. - № 6. - S. 20-26.
7. Iovlev G. A., Goldina I. I. Otechestvennaya sel'skohozyaystvennaya tehnika i ee konkurentosposobnost' na rynke material'no-tehnicheskih resursov / G. A. Iovlev, I. I. Goldina // Izvestiya Mezhdunarodnoy akademii agrarnogo obrazovaniya. - 2016. - №29. - S. 31-34.
8. Iovlev G. A. Tehnicheskiy potencial agrarnogo sektora ekonomiki: teoreticheskie i prakticheskie aspekty / G. A. Iovlev // Agroprodovol'stvennaya politika Rossii. - 2016. - № 1 (49). - S. 23-31.
9. Iovlev G. A. Organizacionno-ekonomicheskiy mehanizm vosstanovleniya tehnicheskogo potenciala APK: bazovye elementy i komponenty / G. A. Iovlev // Agroprodovol'stvennaya politika Rossii. - 2013. - № 11 (23). - S. 79-83.
10. Semin A. N. Operativnoe upravlenie v sel'skohozyaystvennyh organizaciyah: teoriya i praktika / A. N. Semin // Ekonomika sel'skohozyaystvennyh i pererabatyvayuschih predpriyatiy. - 2016. - № 9. - S. 2-9.
11. Iovlev G. A. Zarubezhnye ekonomicheskie sankcii i modernizaciya agrarnogo proizvodstva Rossii / G. A. Iovlev, V. S. Zorkov // Agroprodovol'stvennaya politika Rossii. 2015. - №12. - S.13-17
12. Matveev A. M. O sovremennyh metodikah ocenki ekonomicheskoy effektivnosti ispol'zovaniya sel'skohozyaystvennoy tehniki / A. M. Matveev, I. V. Shugurov // Vestnik Kurganskoy GSHA. - 2014. - № 4 (12). - S. 5-8.
13. Sergeeva N. V. O nizkoy effektivnosti ispol'zovaniya sel'skohozyaystvennoy tehniki v Rossii / N. V. Sergeeva // Izvestiya Mezhdunarodnoy akademii agrarnogo obrazovaniya. - 2015. - T. 1, № 25. - S. 137-139.
14. Tarasova T. V. Osnovnye napravleniya povysheniya effektivnosti ispol'zovaniya sel'skohozyaystvennoy tehniki / T. V. Tarasova // Institucional'nye preobrazovaniya agropromyshlennogo kompleksa i upravlenie ekonomicheskimi sistemami: Materialy mezhdunar. nauch.-prakt. konf. - Penza, 2016. - S. 112-120.
